El juego de los 7 errores

Han pasado ya seis meses desde los atentados que cambiaron el mundo, en estos meses han surgido todo tipo de teorías conspiparanoicas de todo pelaje, como aquella en la que se nos decía que hacían unos bomberos justo antes de los atentados y que, como se han podido ver en las televisiones de todo el mundo, eran parte de un documental.

La última de las conspiparanoias está en la llamada El juego de los 7 errores.

En este juego se nos plantean una serie de puntos obscuros en el atentado al Pentágono, no niego que puedan existir muchos puntos obscuros en toda esta historia, pero los que nos proponen parecen tener unas respuestas relativamente simples.

¿Explique por qué el boeing 757-200, de un peso aproximado de 100 toneladas, y estrellándose a una velocidad mínima de 400 km/h, no dañó de ninguna manera la fachada del pentágono?

Estamos hablando del Pentágono, no de un edificio cualquiera de vecinos, sino del centro neurálgico del ejercito más poderoso del planeta, en las mismas fotos vemos, por la zona ennegrecida y por los rastros generados por dos columnas de humo (veánse los tejados) que la mayor parte del avión impactó junto al edificio y posíblemente no en picado aunque si en un ángulo tremendamente forzado.

¿Explique cómo un boeing de 13,6m de alto, largo de 47,32m y de 38m de envergadura, y una cabina de 3,5m, pudo estrellarse en la planta baja del edificio?

Véase la respuesta anterior. Todo parece indicar que el avión impactó tremendamente cerca del edificio, casi justo en la esquina, y parte de el contra la fachada, llevando toda su cinética contra un punto, y toda la fuerza de la explosión contra dicho punto. En un edificio normal, el impacto lo hubiera dañado mucho más, pero eso en un edificio normal.

¿Puesto que el avión no ha penetrado más que el primer aro del edificio, y que el impacto se produjo en la planta baja, encuentre en esta fotografía, pedazos del boeing?

Un avión está diseñado para volar, no para impactar contra edificios, su estructura, aunque estable en el cielo, es bastante frágil, desde luego no se pueden fabricar aviones de planchas de acero, no habría quien los hiciera volar (y menos a un precio razonable). En las torres gemelas, fue el calor que fundió las vigas lo que derribó los edificios, no el impacto en sí.

En un impacto a una velocidad mínima de 400 km/h lo increíble hubiera sido encontrar restos grandes.

¿Explique por qué el ministerio de defensa juzgó útil verter arena y piedras sobre el césped, que a pesar del atentado permanecia intacto?

Si hay una pregunta rara, es esta. Está claro que se trata de una carretera diseñada para soportar grandes pesos, la razón no deja de ser obvia, es para que los camiones de desescombros no se hundan en el césped, y menos en un césped tremendamente húmedo debido a la acción de los bomberos. Esta parece ser la pregunta que suma el número mágico 7 y se pone en medio para que no cante demasiado.

¿Explique cuál fue la fortuna de las alas del boeing, y por qué no causaron el menor daño ?

Un avión está diseñado para volar, no para impactar contra edificios, su estructura, aunque estable en el cielo, es bastante frágil... ¡uy, me estoy repitiendo! bueno, es que la respuesta es la misma, y las alas son la parte más ligera, flexible y hueca, vamos, que estas serían de las partes más "blandas" del avión.

Luego quedaría la cuestión de que se trataba de un picado, en una atmósfera a nivel de mar, o sea, bastante densa, nada que ver con el aire enrarecido de la estratosfera en la que se alcanzan velocidades muy altas. Una vez superado cierto umbral de velocidad, podría ser que estas ya estuvieran prácticamente destruidas antes del impacto. En fin, estas no dejan de ser divagaciones, un técnico aeronáutico podría dar más detalles al respecto.

¿Explique por qué el jefe de los bomberos no puede decir dónde se encuentra el avión?

Imaginemos la escena, un día de pánico, un incendio brutal, todo lleno de humo, gente corriendo por todas partes, tratando de evitar que uno de los edificios más importantes de EEUU arda por completo y cohordinando todos los equipos, si alguien logra dar una respuesta coherente a un periodista, se merecería un premio.

Como ya hemos comentado, a esa velocidad seguramente el avión se vaporizó en miles de pedacitos.

¿ Encuentre en estas fotografías, el lugar preciso del impacto ?

Y nos ponen unas fotos en las que se ve humo y agua. Recordemos, de todas formas, que no se trata de un edificio de vecinos, sino el Pentágono...

Puede que mis respuestas no sean las correctas, puede que haya muchos más puntos obscuros en esta historia pero ¿Por qué crear esta historia del avión si la causa fue un camión bomba? Este si que es realmente un punto obscuro. ¿Qué gana el gobierno de los EEUU ocultando un camión bomba y sustituyéndolo por un avión bomba? ¿qué había fallas de seguridad? Es la única respuesta que se me ocurre, esto sería inconcebible en plena guerra fría, pero no de extrañar una vez acabada aquella.

Y ya puestos a preguntar ¿dónde está el avión que se supone que impactó contra el Pentágono? Si, si, ese cuatrimotor que sale en ese vídeo cayendo en picado.

¿En que se basa esta página? En la ignorancia, no sabemos que pasó con esto, no sabemos como se puede hacer esto otro, y la única respuesta lógica que se les ocurre es la conspiración, pues que bien.

Comentarios: 3

Referencias (TrackBacks)

URL de trackback de esta historia http://gnudista.blogalia.com//trackbacks/442

Comentarios

1
De: Juncal Fecha: 2002-09-03 14:16

Si buscas bien en la version oficial se supone que el avion no callo en picado o en un angulo muy forzado (tiene cojones la definición), si no practicamente en horizontal como si estuviera aterrizando (es una postura muy rara para alguien que lo que quiere es dar de pleno en un edificio que no alza demaciado del suelo, a diferencia de las torres gemelas) y la version oficial dice esto, porque no puede ocultar los destrozos que el morro del avion hace al atrabesar 3 de los anillos quedando en el patio que hay entre el 3er y cuarto anillo, y es de ahi de donde viene la pregunta de como un avion de ese tamaño puede hacer esto sin estropear el cesped ni doblar las farolas y elementos de cierta artura que hay antes de la fachada del pentagono, si el avion impacta tracticamente en picado tendria que haber un socabon bastante inportante en el suelo de delante de la fachada, o tambien el suelo del pentagono es miles de veces mas fuerte que el suelo normal. Podria seguir con las demas preguntas, pero me centro en el final de tu comentario, dices: "Y ya puestos a preguntar ¿dónde está el avión que se supone que impactó contra el Pentágono? Si, si, ese cuatrimotor que sale en ese vídeo cayendo en picado." Hombre porfin alguien que tambien vio las imagenes de un cuatrimotor volando muy bajo en el cielo de Washington, imagenes que despues no se han vuelto a emitir, pero resulta que El boing 757 que teoricamente se estrello no es un cuatrimotor sino un bimotor, puedes consultarlo en las pagina de Boing http://www.boing.com



2
De: mohammed ali Fecha: 2003-07-30 18:49

imaginaos que bin laden no tenía nada que ver con esto, imaginaos que el enemigo está en casa, que son americanos ultrafachas.
imaginaos también, ya puestos, que ya que no puede evitarse la tragedia saquen provecho de ella.

cuanta imaginación teneis!!!



3
De: volar barato Fecha: 2005-07-13 00:55

Lo que deberia hacer el tio bin es contratar vuelos baratos y se ahorraria un pasta.



Nombre
Correo-e
URL
Dirección IP: 54.145.69.58 (faee2e2f6f)
Comentario